擺線針輪減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)（重要）

尊敬的各兄弟合作使用單位:

您好！我公司總結(jié)以往多年用戶在安裝使用擺線針輪減速機(jī)時(shí)出現(xiàn)相似的情況和問題,現(xiàn)本公司就多年總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果告知并通報(bào)給常年使用本公司產(chǎn)品的用戶！希望常年使用亭星減速機(jī)的新老用戶的技術(shù)人員在減速機(jī)安裝上設(shè)備時(shí)務(wù)必重視以下說明

                  (一)  減速機(jī)的輸出軸嚴(yán)禁向內(nèi)錘擊（非常重要）

亭星減速機(jī)公司新出廠的每一臺(tái)擺線針輪減速機(jī)，在減速機(jī)的輸出軸頂端都備有一個(gè)螺絲孔，在擺線針輪減速機(jī)輸出軸上安裝鏈輪、接盤或聯(lián)軸器的時(shí)候，在這個(gè)螺絲孔上連接一根長螺絲，在長螺絲上套一個(gè)壓板！在減速機(jī)輸出軸上安裝的鏈輪、接盤或聯(lián)軸器，必須而且只能按照這種方式用壓板把要安裝的鏈輪、接盤或聯(lián)軸器壓到減速機(jī)的輸出軸上！絕對(duì)不能使用榔頭把需要連接的裝置砸上輸出軸，任何一臺(tái)擺線針輪減速機(jī)的輸出軸絕對(duì)不能承受軸向向內(nèi)的敲擊力，輸出軸上安裝連接裝置只能而且必須用壓板壓上去，否則減速機(jī)的輸出軸被敲縮進(jìn)去會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部軸承移位脫落、齒盤（擺線輪）、針套被頂死或卡死（導(dǎo)致設(shè)備開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響聲），嚴(yán)重的在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后甚至?xí)箿p速機(jī)爆裂，輸出軸被敲進(jìn)去輕微的減速機(jī)能導(dǎo)致內(nèi)部元件運(yùn)轉(zhuǎn)不停地摩擦擠壓，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后內(nèi)部軸承損毀、齒盤（擺線輪）和針銷針套以及偏心軸和偏心套等其他元件都將受到很大程度損傷！長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備后的必將產(chǎn)生嚴(yán)重后果！

                            (二)解決方法

新減速機(jī)安裝到設(shè)備上開機(jī)后發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)部發(fā)出不均勻異常的響聲或者漏油現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)立即關(guān)機(jī)檢查響聲的來源和漏油位置！早期發(fā)現(xiàn)新安裝的減速機(jī)出現(xiàn)異常情況停機(jī)后，使用拉鏈把輸出軸往外拉出一點(diǎn)，一般在問題出現(xiàn)的初期用這種方法可以解決問題,否則不停機(jī)檢查原因繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)問題會(huì)越來越嚴(yán)重！經(jīng)常使用我們減速機(jī)的老用戶都了解這個(gè)重點(diǎn)要點(diǎn)。

說明

擺線針輪減速機(jī)輸出軸是絕對(duì)不能承受向內(nèi)的徑向力,但可以承受一定的向外的徑向力(拉力)，在裝配減速機(jī)的輸出軸時(shí)，輸出軸是從內(nèi)向外使用均勻力敲擊安裝到機(jī)座殼體的固定位置，減速機(jī)輸出軸如果受到向內(nèi)的徑向力(正好與裝配減速機(jī)時(shí)向外的軸向力相反)，內(nèi)部所有元部件的固定位參數(shù)都將發(fā)生改變，此時(shí)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后必將產(chǎn)生嚴(yán)重后果！請(qǐng)各兄弟使用單位特別是新接觸使用擺線針輪減速機(jī)的相關(guān)技術(shù)人員掌握并牢記！

備注

本公司生產(chǎn)的減速機(jī)的輸出軸的軸徑尺寸公差為GB1801-79的g6國家標(biāo)準(zhǔn)，

輸出軸配套平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制作，

軸端連接法蘭止口內(nèi)孔必須按照GB1801-79的h9標(biāo)準(zhǔn)配合，

在加工輸出軸上加裝的聯(lián)軸器、鏈輪、皮帶輪和接盤等聯(lián)接件的內(nèi)孔時(shí)，內(nèi)孔的尺寸不能做的太小，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)做，否則不僅不容易安裝，孔做小了太緊也不便于以后拆裝和維修，相關(guān)技術(shù)問題可以致電常州市亭星減速機(jī)有限公司技術(shù)部，電話：0519-81898555，歡迎垂詢！

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