產(chǎn)品中心導(dǎo)航
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擺線針輪減速機(jī)械制造行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中最基礎(chǔ)裝備行業(yè) 近期,數(shù)控機(jī)床行業(yè)需求快速增長(zhǎng),但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)一種強(qiáng)者恒強(qiáng)的狀況,帶動(dòng)了機(jī)床減速機(jī)行業(yè)漲勢(shì)如虹,其中部分子行業(yè)發(fā)展更是如日中天。 減速機(jī)械制造行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)裝備行業(yè),其發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)。03、04年隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),減速機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),增速創(chuàng)出近幾年來的新高。05年,減速機(jī)行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)、銷售、產(chǎn)品產(chǎn)量,出口交貨值增速繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但受固定資產(chǎn)投資、出口減速和國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響,05年減速機(jī)行業(yè)增速出現(xiàn)一定的回落。 選擇蝸桿頭數(shù)z1時(shí),主要考慮傳動(dòng)比、效率和制造三個(gè)方面 應(yīng)用于中段龍門銑床上的銅質(zhì)蝸桿外緣 從制造方面,頭數(shù)越多,蝸桿制造精度要求也越高 從提高效率看,頭數(shù)越多,效率越高;若要求自鎖,應(yīng)選擇單頭 從提高傳動(dòng)比方面,應(yīng)選擇較少的頭數(shù); 擺線針輪減速機(jī)在動(dòng)力傳動(dòng)中,在考慮結(jié)構(gòu)緊湊的前提下,應(yīng)很好地考慮提高效率。當(dāng)i傳動(dòng)比較小時(shí),宜采用多頭蝸桿。而在傳遞運(yùn)動(dòng)要求自鎖時(shí),常選用單頭蝸桿。 減速機(jī)外殼的生產(chǎn)工藝指標(biāo): 減速機(jī)外殼是關(guān)系到減速機(jī)外觀,產(chǎn)品好壞的重要指標(biāo)! 減速機(jī)殼子薄,容易產(chǎn)品破裂,造成油外泄,造成潤(rùn)滑不充足,散熱不好,影響減速機(jī)的使用。 減速機(jī)殼體上有沙眼同樣會(huì)產(chǎn)生上述問題,但是相對(duì)速度較慢。 減速機(jī)殼體的底漆一定要做好這是防止減速機(jī)殼生銹和漏油最重要的環(huán)節(jié)之一,做好底漆殼體要注意的就是外觀了。 最后減速機(jī)殼子不可用重錘敲打,更不能重摔。
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